Mecânico de Manutenção de Aeronaves (MMA)
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Descrição
Para se tornar um mecânico de manutenção aeronáutica é necessário concluir, com aproveitamento, um curso homologado pela ANAC, dentro de uma das habilitações previstas (GMP, CEL ou AVI), em uma entidade (escola) também homologada pela ANAC, como a Companhia das Asas. A duração do curso será de aproximadamente 3 anos.
Como mecânico de manutenção aeronáutica, são três as especialidades possíveis para obter habilitação e na Companhia das Asas você conclui o seu curso com todas elas:
GMP (Grupo motopropulsor) - Com esta especialidade o interessado estará habilitado a trabalhar com todos os tipos de motores de aviação geral (convencional ou a reação), todos os sistemas de hélices e rotores e com todos os sistemas dos grupos motopropulsores.
CEL (Célula) - Esta é a especialidade que trabalha com todos os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático e sistemas hidráulicos. Também é nesta habilitação que o interessado poderá trabalhar na estrutura de aviões e helicópteros em geral, ou seja, a fuselagem da aeronave.
AVI (Aviônicos) - Esta habilitação permite que o interessado trabalhe em todos os componentes elétricos e eletrônicos de aeronave, inclusive instrumentos de navegação, rádio navegação e radiocomunicação, sistemas elétricos e de radar
Diferenciais do curso da Companhia das Asas:
- - Oferta de aulas todos os dias presencialmente, de segunda a sexta-feira, com opção tanto no período da manhã, das 08h00 às 12h10, como no período noturno das 19h00 às 23h10
- - Estrutura e o alto padrão de ensino por instrutores com excelente formação acadêmica e relevante experiência em Companhias Aéreas;
- - Formação completa, Módulo Básico + Modulo Especializado (Célula + Grupo Motopropulsor + Aviônicos) em apenas 03 anos.
- - Laboratório moderno com motores a pistão e a reação, além de bancadas de teste de elétrica, hidráulica e pneumática;
- - Lisitas monitoradas nos módulos básico e especializados.
Grade Curricular
Currículo Mínimo para o curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica (MMA) – Módulo Básico
Currículo Mínimo para o curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica (MMA) – Módulo Habilitação Célula (CEL)
| DISCIPLINA/ ATIVIDADE | CARGA HORÁRIA |
|---|---|
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INGLÊS TÉCNICO - CÉLULA ESTRUTURAS DE AERONAVES E SISTEMAS DE CONTROLE DE VOO ENTELAGEM REVESTIMENTO, PINTURA E ACABAMENTO DE AERONAVES REPAROS EM ESTRUTURAS METÁLICAS SOLDAGEM EM AERONAVES MATERIAIS COMPOSTOS AVANÇADOS SISTEMAS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS DE AERONAVES INSTRUMENTOS DE AERONAVES SISTEMAS DE COMUNICAÇÃO E DE NAVEGAÇÃO SISTEMA HIDRÁULICO E DE TREM DE POUSO SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA OS EFEITOS DO GELO E DA CHUVA E CONTRA FOGO SISTEMAS PNEUMÁTICOS E DE CONTROLE DO AMBIENTE DE CABINE VISITA MONITORADA |
21 51 12 30 102 42 42 111 72 21 60 30 60 09 |
| CARGA HORÁRIA TOTAL: | TOTAL: 663h |
Currículo Mínimo para o curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica (MMA) – Módulo Grupo Motopropulsor (GMP)
| DISCIPLINA/ ATIVIDADE | CARGA HORÁRIA |
|---|---|
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INGLÊS TÉCNICO - GRUPO MOTOPROPULSOR TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES SISTEMAS DE ADMISSÃO E DE ESCAPAMENTO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE MOTORES SISTEMA DE IGNIÇÃO E ELÉTRICO DE MOTORES SISTEMA DE PARTIDA DE MOTORES SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO E DE REFRIGERAÇÃO DE MOTORES SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA SUPERAQUECIMENTO E FOGO NOS MOTORES HÉLICES REMOÇÃO E INSTALAÇÃO DE MOTORES OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES INSPEÇÃO DE MOTORES SIMULAÇÃO DE DEPANAGEM EM MOTORES (TROUBLESHOOTING) VISITA MONITORADA |
21 72 42 51 51 51 51 42 42 72 72 51 42 09 |
| CARGA HORÁRIA TOTAL: | TOTAL: 669h |
MATEMÁTICA
CIÊNCIAS NATURAIS
DESENHO TÉCNICO
INGLÊS BÁSICO E TÉCNICO
30
21
21
42
TECNOLOGIA DOS MATERIAIS AERONÁUTICOS
CONTROLE DE CORROSÃO EM MATERIAIS AERONÁUTICAS
TUBULAÇÕES E CONEXÕES
COMBUSTÍVEIS E SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL
ELETRICIDADE E ELETRÔNICA BÁSICA
PESO E BALANCEAMENTO
METROLOGIA E FERRAMENTAS
PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E DOCUMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO
MANUSEIO DO SOLO, SEGURANÇA E EQUIPAMENTOS DE APOIO
GERADORES E MOTORES ELÉTRICOS DE AVIAÇÃO
30
30
21
21
84
12
30
21
21
30
REGULAMENTO DA PROFISSÃO DO MECÂNICO
SEGURANÇA OPERACIONAL
FATORES HUMANOS NA MANUTENÇÃO AERONÁUTICA
PRIMEIROS SOCORROS
GESTÃO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES
VISITA MONITORADA
12
21
21
12
18
09